Die Ladungssicherung spielt eine wichtige Rolle bei der Unfallverhütung, um sowohl materielle Schäden und vor allem Personenschäden zu vermeiden. So können beispielsweise Güter verrutschen und beschädigt werden, wenn sie beim Transport auf dem Fahrzeug nicht fachgerecht…
Geprüft von Admin Kursweg · Stand 24. Mai 2026
Was wird in diesem Kurs vermittelt
Die Ladungssicherung spielt eine wichtige Rolle bei der Unfallverhütung, um sowohl materielle Schäden und vor allem Personenschäden zu vermeiden. So können beispielsweise Güter verrutschen und beschädigt werden, wenn sie beim Transport auf dem Fahrzeug nicht fachgerecht gesichert sind. Zudem kann sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs plötzlich verändern, wodurch es zu schweren Verkehrsunfällen mit Gefährdung von Fahrpersonal und Fahrzeug kommen kann.
Nach § 22 Straßenverkehrsordnung (StVO) gilt, dass die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen so zu verstauen und zu sichern sind, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin und her rollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.
In diesem Lehrgang werden Ihnen alle Kenntnisse vermittelt, um eine rechtskonforme Ladungssicherung durchführen zu können.
Inhalte
• Rechtliche Grundlagen, Normen und VDI-Richtlinien
• Physikalische Grundlagen
• Arten der Ladungssicherung
• Berechnungen
• Fahrzeugaufbauten
• Lastverteilungsplan
• Hilfsmittel zur Ladungssicherung
• Sammelgut
• theoretische und praktische Fachkunde, Übungen
Nach bestandener Prüfung erwerben Sie den Ausbildungsnachweis gemäß VDI 2700a.
DauerDer Lehrgang dauert in Vollzeit 3 Tage und umfasst maximal 27 Unterrichtseinheiten (UE).
Marktdaten zu Verdienst, offenen Stellen und Zukunftsaussicht im Bereich Transport & Logistik
Einstieg
28.000–36.000 €
0–2 Jahre Erfahrung
Mittel
36.000–48.000 €
3–7 Jahre Erfahrung
Senior
52.000–68.000 €
8+ Jahre / Lead-Rolle
83.000+
Transport- und Logistik-Branche meldet seit Jahren akuten Fahrer- und Disponenten-Mangel. Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG-Module) ist Pflicht; Logistik-Disposition und Lagerlogistik wachsen mit E-Commerce-Volumen stabil.
Bei AZAV-zertifizierten Trägern ist die Kursgebühr regelmäßig zu 100 % förderbar.
Bei AZAV-zertifizierten Trägern ist die Weiterbildung über einen Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters in der Regel zu 100 % förderfähig — inklusive Fahrt-, Kinderbetreuungs- und ggf. Unterbringungskosten. Voraussetzung ist eine vorherige Beratung mit deinem Arbeitsvermittler.
Beide Formate sind je nach Anbieter verfügbar — als Online-Live-Format, Hybrid oder Präsenzschulung in mehreren deutschen Städten. Bei deiner Anfrage geben wir deine Präferenz (Region, Online/Präsenz, Vollzeit/Teilzeit) weiter, damit nur passende Angebote zurückkommen.
Die Dauer variiert je nach Anbieter und Format. Typisch sind ca. 1–8 Wochen Vollzeit (je nach Modul). Berufsbegleitende Varianten dauern entsprechend länger, sind dafür aber neben Beruf oder Familie absolvierbar.
Typische Folgepositionen sind: LKW-Fahrer/in, Fachkraft für Ladungssicherung, Transportmanager/in, Busfahrer/in. Konkrete Gehalts-Spannen findest du im Karriere-Abschnitt dieser Seite — die Werte basieren auf Erhebungen der Bundesagentur für Arbeit und StepStone (2024/25).
Berufskraftfahrer Weiterbildung - Wochenseminar Nachweis der Kenntnisbereiche 1, 2 und 3 gem. Anlage 1 BKrFQV
Das Perfektionstraining dient der Optimierung der kraftfahrtechnischen Kenntnisse und Fähigkeiten. In intensiven Übungsfahrten wird das Langzeitfahren (bis 180 min.) geschult und Fahrsituationen geübt, die der Berufspraxis näher liegen als die reine Fahrschulausbildung. Die…
Eco-Training und Kfz-Technik Nachweis des Kenntnisbereiches 1 gem. Anlage 1 BKrFQV
Ladung sichern - Grundlagen und Sonderfälle Nachweis des Kenntnisbereiches 1 gem. Anlage 1 BKrFQV
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Typischer Verlauf nach dem Kurs
Quellen: Bundesagentur für Arbeit · Engpassanalyse 2024/25 · BGL Logistikreport 2024. Brutto-Jahresgehälter aus Erhebungen 2024/25, abweichend nach Region und Tarifgebundenheit.