Busführerschein D und DE - mit Anhängerqualifikation – Kurs
Erwerb der Führerscheinklassen D und DE (Bus und Anhänger) mit beschleunigter Grundqualifikation - für Personen mit Führerschein B, der weniger als zwei Jahre besteht.
Auf einen Blick
Überblick
Diese Ausbildung führt in einem Zug von der Fahrerlaubnis Klasse B zu den Führerscheinklassen D und DE - also zum Busführerschein und zusätzlich zur Berechtigung, einen Anhänger hinter dem Bus mitzuführen. Ergänzt wird die Fahrausbildung um die beschleunigte Grundqualifikation nach Berufskraftfahrer-Qualifikationsrecht, die für den gewerblichen Personenverkehr zusätzlich zur reinen Fahrerlaubnis vorgeschrieben ist. Die Kombination aus Bus- und Anhängerführerschein unterscheidet diese Ausbildung von reinen Klasse-D-Kursen: Wer die Klasse DE erwirbt, kann auch Busse mit Gepäck- oder Materialanhänger sicher führen und deckt damit ein breiteres Einsatzspektrum im Personenverkehr ab. Der Einstieg ist jederzeit möglich, sodass kein fester Kursstarttermin abgewartet werden muss.
Kursprofil, Marktdaten und verfügbare Lernformen
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an 2 Standorten
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diesem Kursprofil zugeordnete Angebote
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an 2 erfassten Orten
1 Bundesländer
inklusive Online- und Hybridangeboten, sofern vorhanden
Abschluss
Führerscheinprüfungen der Klassen D und DE mit beschleunigter Grundqualifikation
Mögliche Förderwege
Bildungsgutschein · Aktivierungs- und Vermittlungsgutschein · Qualifizierungschancengesetz
Lernformen
- Präsenzunterricht2×
Zeitmodelle
- Vollzeit2×
Gemeldete Preisgruppen
- über 10.000 €2×
Häufige Kursorte
- Bonn1×
- Troisdorf1×
Vermittelte Kompetenzen
- Führerschein Klasse D
- Führerschein Klasse DE
- Beschleunigte Grundqualifikation
- Anhängerbetrieb
- Ladungssicherung
- Rangieren mit Gespann
Zugeordnete Zielberufe
- Berufskraftfahrer/Berufskraftfahrerin33.563 Stellen/12 Mon.
- Fahrzeugtechnik (grundständig)8.546 Stellen/12 Mon.
- Beamter/Beamtin in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (gehobener technischer Dienst)3.137 Stellen/12 Mon.
- Servicefahrer/Servicefahrerin1.532 Stellen/12 Mon.
- Fahrlehrer/Fahrlehrerin843 Stellen/12 Mon.
Datenbasis: 24 diesem Kurs zugeordnete Angebote sowie die dazu veröffentlichten Termindaten, Stand 19.08.2026. Mehrere Standorte eines Trägers zählen als ein Anbieter.
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Kursinhalte & Lernziele
Im Modul Theoretischer Unterricht zu den Klassen D und DE werden zunächst die rechtlichen und technischen Grundlagen für Busse vermittelt, anschließend die zusätzlichen Inhalte, die für das Mitführen eines Anhängers erforderlich sind.
- Fahrzeugtechnik und Betriebssicherheit von Bussen
- Verkehrsvorschriften mit Relevanz für Busse und Personenverkehr
- Technische Besonderheiten von Anhängerkupplung und Anhängerbremsanlage
- Bremsweg- und Massenberechnung für Bus-Anhänger-Gespanne
- Sicht- und Spurverhalten bei langen Fahrzeugkombinationen
- Vorbereitung auf die theoretischen Prüfungen der Klassen D und DE
Das Modul Praktische Fahrstunden Klasse D führt schrittweise vom ersten Kennenlernen des Busses bis zur sicheren Beherrschung im dichten Stadt- und Überlandverkehr, bevor der Anhängerbetrieb hinzukommt.
- Erste Fahrübungen mit dem Bus auf verkehrsarmen Strecken
- Fahrten im Stadtverkehr mit Haltestellenbedienung
- Überland- und Autobahnfahrten mit einem Bus ohne Anhänger
- Einschätzung von Anfahr- und Bremsverhalten bei voller Besetzung
- Fahrpraxis unter wechselnden Witterungs- und Sichtbedingungen
- Grundlegende Rangierübungen mit dem Solobus
Das Modul Praktische Fahrstunden Klasse DE erweitert die Ausbildung um das Führen des kompletten Bus-Anhänger-Gespanns - der Kern dessen, was diese Ausbildung von einer reinen Klasse-D-Ausbildung unterscheidet.
- Sicheres An- und Abkuppeln des Anhängers vor und nach der Fahrt
- Rangierübungen mit Gespann auf abgesperrtem Gelände
- Rückwärtsfahren mit Anhänger unter Anleitung
- Fahrten mit Gespann im Überland- und Autobahnverkehr
- Einschätzung von Schleppkurven bei Kurvenfahrten mit Anhänger
- Kontrolle der Anhängerbeleuchtung und -bremsen vor Fahrtantritt
Im Modul Beschleunigte Grundqualifikation werden die berufsrechtlichen Inhalte vermittelt, die für den gewerblichen Einsatz als Bus-Fahrer:in zusätzlich zur reinen Fahrerlaubnis erforderlich sind.
- Rechtliche Grundlagen der Berufskraftfahrerqualifikation im Personenverkehr
- Vorschriften zu Lenk- und Ruhezeiten sowie deren Dokumentation
- Sicherheits- und Verantwortungsbewusstsein im Fahrgastbetrieb
- Umgang mit besonderen Fahrgastgruppen und Notfallsituationen
- Ladungssicherung von Gepäck und Material auf dem Anhänger
- Vorbereitung auf die Prüfungsinhalte der Grundqualifikation
Der Praxisblock verbindet Fahrausbildung, Anhängerbetrieb und Grundqualifikation zu einem durchgehenden Weg von der ersten Fahrstunde bis zur Prüfungsreife für beide Führerscheinklassen.
- Individuelle Terminplanung der praktischen Fahrstunden ohne festen Kursstart
- Kombination aus Theorieblöcken und praktischen Übungseinheiten
- Rangierübungen bis zur sicheren Beherrschung von Wendemanövern mit Gespann
- Fahrten mit steigender Verkehrsdichte, zunächst solo, dann mit Anhänger
- Nachtfahrten und Fahrten bei eingeschränkter Sicht
- Wiederholte Kuppelübungen bis zur Routine
- Übungen zur Abfahrtkontrolle von Bus und Anhänger
- Praxisnahe Fallbeispiele zu Lenk- und Ruhezeiten im Gespannbetrieb
- Rollenspiele zu typischen Fahrgastsituationen
- Perfektionsfahrten zur individuellen Feinabstimmung
- Vorbereitende Prüfungsfahrten mit Fahrlehrpersonal für D und DE
- Abschließende Kontrollfahrten vor den jeweiligen Prüfungsanmeldungen
Da der Einstieg laufend möglich ist, wird das individuelle Lerntempo berücksichtigt, ohne dass feste Kursstarttermine abgewartet werden müssen. Wer bereits Klasse D beherrscht, profitiert im DE-Teil besonders von den intensiven Kuppel- und Rangierübungen, die den Umgang mit dem längeren Gespann gezielt trainieren. Diese Kombination aus Bus- und Anhängerführerschein erweitert das spätere Einsatzspektrum spürbar: Wer zusätzlich zur Klasse D auch die Klasse DE besitzt, kann von Verkehrsbetrieben, Reiseunternehmen und Schülerbeförderungsdiensten auch für Fahrten mit Gepäck- oder Materialanhänger eingesetzt werden.
Lernziele:
- Die theoretischen Grundlagen der Führerscheinklassen D und DE durchdringen
- Verkehrsvorschriften mit besonderer Bedeutung für Busse und Bus-Anhänger-Gespanne anwenden
- Busse sicher im Stadt-, Überland- und Autobahnverkehr führen
- Ein Bus-Anhänger-Gespann sicher ankuppeln, führen und wieder abkuppeln
- Schleppkurven und das veränderte Fahrverhalten eines Gespanns einschätzen
- Rangier- und Rückwärtsfahrmanöver mit einem Bus-Anhänger-Gespann beherrschen
- Die Abfahrtkontrolle für Bus und Anhänger systematisch durchführen
- Die Inhalte der beschleunigten Grundqualifikation für den Personenverkehr benennen
- Fahrgastsicherheit und Verhalten in besonderen Verkehrssituationen einschätzen
- Grundzüge der Ladungssicherung auf dem Anhänger anwenden
- Perfektionsfahrten zur Verfeinerung der Gespannbeherrschung nutzen
- Sich strukturiert auf die theoretischen und praktischen Prüfungen der Klassen D und DE vorbereiten
Zielgruppe & Voraussetzungen
Die Ausbildung richtet sich an Personen mit Führerschein Klasse B, der noch keine zwei Jahre besteht, die direkt den kombinierten Bus- und Anhängerführerschein für den Personenverkehr anstreben.
- Arbeitsuchende und von Arbeitslosigkeit bedrohte Personen nach §217 SGB III und SGB II
- Quereinsteiger:innen mit vergleichsweise jungem Führerschein Klasse B
- Personen, die kurzfristig und ohne festen Kursstarttermin einsteigen möchten
- Interessierte an einer beruflichen Perspektive im gewerblichen Personenverkehr mit Anhängerbetrieb
Erforderlich ist der Vorbesitz der Fahrerlaubnisklasse B, die weniger als zwei Jahre besteht. Teilnehmende benötigen einen ordentlichen Wohnsitz in Deutschland sowie die gesundheitliche Eignung zum Führen eines Busses mit Anhänger im gewerblichen Personenverkehr. Das Mindestalter liegt bei 24 Jahren, wobei unter bestimmten Voraussetzungen auch ein Einstieg mit 23 oder 22 Jahren möglich ist. Deutschkenntnisse in Wort und Schrift werden vorausgesetzt, da theoretischer Unterricht und Prüfungsunterlagen auf Deutsch erfolgen.
Ablauf & Abschluss
Die Ausbildung findet als Präsenzunterricht in Vollzeit statt und kombiniert theoretischen Unterricht mit umfangreichen praktischen Fahrstunden für Bus und Anhänger. Rangier- und Kuppelübungen finden zunächst auf abgesperrtem Gelände statt, bevor es in den realen Straßenverkehr geht. Da der Einstieg laufend möglich ist, wird der Ausbildungsplan individuell auf den jeweiligen Starttermin abgestimmt, statt an einen festen Gruppentermin gebunden zu sein.
Die Ausbildung findet in Vollzeit als Präsenzunterricht statt, mit laufendem Einstieg statt festen Kursstartterminen. Der zeitliche Gesamtumfang richtet sich nach dem individuellen Fortschritt bis zur Prüfungsreife für Theorie und Praxis der Klassen D und DE sowie der beschleunigten Grundqualifikation.
Am Ende stehen die bestandenen Führerscheinprüfungen der Klassen D und DE sowie der Nachweis der beschleunigten Grundqualifikation für den Personenverkehr. Damit erhalten die Teilnehmenden sowohl die Fahrerlaubnis für Busse mit Anhänger als auch die berufsrechtliche Voraussetzung für den gewerblichen Einsatz als Bus-Fahrer:in.
Nutzen & Perspektiven
Der direkte Weg von Führerschein B zur kombinierten Bus- und Anhängerqualifikation eröffnet einen vergleichsweise schnellen Einstieg in einen Beruf mit stabiler Nachfrage: Verkehrsbetriebe, Reiseunternehmen und Schülerbeförderungsdienste suchen laufend qualifiziertes Fahrpersonal, das auch mit Anhänger sicher unterwegs ist. Wer neben der reinen Klasse D zusätzlich die Klasse DE erwirbt, erweitert sein berufliches Einsatzspektrum deutlich: Fahrten mit Gepäck- oder Materialanhänger, etwa bei längeren Reisen oder Sonderfahrten, erfordern genau diese zusätzliche Qualifikation. Die intensiven Kuppel-, Rangier- und Perfektionsfahrten geben dabei die nötige Sicherheit, das längere Gespann auch unter realen Bedingungen souverän zu führen. Da der Kurseinstieg jederzeit möglich ist, eignet sich diese Ausbildung besonders für Personen, die kurzfristig umschulen oder eine berufliche Neuorientierung im Personenverkehr ohne lange Wartezeit auf den nächsten Kursstart umsetzen möchten.
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Arbeitsmarkt-Report
Transport- und Logistik-Branche meldet seit Jahren akuten Fahrer- und Disponenten-Mangel. Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG-Module) ist Pflicht; Logistik-Disposition und Lagerlogistik wachsen mit E-Commerce-Volumen stabil.
Zielberufe & offene Stellen
Berufe, in denen Absolvent:innen dieses Kurses typischerweise arbeiten — mit bundesweit offenen Stellen der letzten 12 Monate.
- Berufskraftfahrer/Berufskraftfahrerin33.563 Stellen
- Fahrzeugtechnik (grundständig)8.546 Stellen
- Beamter/Beamtin in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (gehobener technischer Dienst)3.137 Stellen
- Servicefahrer/Servicefahrerin1.532 Stellen
- Fahrlehrer/Fahrlehrerin843 Stellen
Verwandte Kurse & Alternativen
30 ähnliche Qualifizierungen & Kurse in diesem Themenfeld
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zwischen dieser Ausbildung und einem reinen Klasse-D-Kurs?
Diese Ausbildung umfasst zusätzlich die Klasse DE, also die Berechtigung, einen Anhänger hinter dem Bus mitzuführen. Dazu gehören eigene Module zu Ankuppeln, Rangieren und Fahren mit Gespann, die ein reiner Klasse-D-Kurs nicht abdeckt.
Kann ich mit Führerschein B, der erst seit Kurzem besteht, teilnehmen?
Ja, die Ausbildung richtet sich gezielt an Personen mit Führerschein Klasse B, der weniger als zwei Jahre besteht, zusätzlich zu den weiteren Voraussetzungen wie Mindestalter und gesundheitlicher Eignung.
Muss ich auf einen festen Kursstart warten?
Nein, der Einstieg ist jederzeit möglich. Die praktischen Fahrstunden werden individuell geplant, statt an einen festen Gruppentermin gebunden zu sein.
Was beinhaltet die beschleunigte Grundqualifikation?
Sie umfasst die berufsrechtlichen Inhalte für den gewerblichen Personenverkehr, etwa Lenk- und Ruhezeiten, Fahrgastsicherheit und den Umgang mit besonderen Fahrgastgruppen, zusätzlich zur reinen Fahrerlaubnis.
Welche Zusatzausbildungen sind möglich?
Neben Ladungssicherung für den Anhängerbetrieb werden Perfektionsfahrten angeboten, mit denen die eigene Fahrpraxis über das Prüfungsniveau hinaus gefestigt werden kann.