Überblick
Diese Weiterbildung richtet sich an Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer im Personenverkehr, die bereits die Fahrerlaubnis Klasse D besitzen und diese um die Anhängerberechtigung erweitern möchten. Mit der Klasse DE dürfen Kraftomnibusse mit einem Anhänger von mehr als 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse geführt werden. Der Lehrgang baut gezielt auf den vorhandenen Fahrkenntnissen auf und konzentriert sich auf die praktischen Besonderheiten, die beim Fahren mit einem Gespann im Personenverkehr zu beachten sind.
Kursinhalte & Lernziele
Da für die Erweiterung auf die Klasse DE kein zusätzlicher theoretischer Unterricht vorgeschrieben ist, setzt diese Weiterbildung direkt an den vorhandenen Kenntnissen aus der Fahrerlaubnis Klasse D an und vertieft das Verständnis für die rechtlichen Besonderheiten des Anhängerbetriebs im einleitenden Fachgespräch vor Ausbildungsbeginn.
- Rechtliche Einordnung der Anhängerklasse DE
- Technische Anforderungen an Anhänger im Personenverkehr
- Kopplungssysteme und deren sichere Handhabung
- Zulässige Gesamtmassen und Achslasten bei Gespannen
- Besonderheiten der Verkehrssicherheit bei Anhängerbetrieb
Die praktische Grundausbildung umfasst vier Unterrichtseinheiten, in denen die grundlegenden Fahrmanöver mit dem Gespann eingeübt werden. Da die fahrpraktischen Grundlagen bereits aus der Klasse D vorhanden sind, liegt der Schwerpunkt auf der Anpassung an das veränderte Fahrverhalten mit Anhänger.
- An- und Abkoppeln des Anhängers unter Anleitung
- Anfahren, Bremsen und Rangieren mit dem Gespann
- Kurvenfahrt unter Berücksichtigung des Schleppwinkels
- Rückwärtsfahren und Einparken mit einem Anhänger
- Umgang mit den zusätzlichen Bedienelementen für den Anhängerbetrieb
- Kontrolle der Anhängerbeleuchtung und Bremsanlage vor Fahrtantritt
Ergänzend werden Sonderfahrten durchgeführt, die gezielt auf die im Berufsalltag relevanten Einsatzszenarien mit Anhänger vorbereiten: drei Einheiten Überlandfahrt, eine Einheit auf der Autobahn und eine Nachtfahrt.
- Überlandfahrten mit einem Gespann bei wechselnden Geschwindigkeiten
- Überholvorgänge mit einem verlängerten Fahrzeug
- Autobahnauf- und -abfahrten mit einem Anhängergespann
- Fahren bei erhöhtem Verkehrsaufkommen mit einem Gespann
- Nachtfahrt mit eingeschränkter Sicht und einem Anhänger im Schlepp
- Reaktionsverhalten bei Schlingerbewegungen des Anhängers
Im begleitenden Praxisteil werden die einzelnen Fahrmanöver zu einem durchgängigen Ausbildungskonzept verbunden, das die Teilnehmenden gezielt auf die praktische Prüfung vorbereitet.
- Übungsfahrten auf einem abgesperrten Fahrgelände zu Ausbildungsbeginn
- Bremswegübungen zur Einschätzung des Anhalteweges mit Anhänger
- Rangierübungen auf engem Betriebshofgelände mit dem Gespann
- Fahrten im Mischverkehr mit Radfahrern und Fußgängern
- Kontrolle sicherheitsrelevanter Anhängerkomponenten vor jeder Fahrt
- Übungen zum sicheren Verhalten bei Nässe und Straßenglätte mit Gespann
- Simulierte Ein- und Ausstiegssituationen bei Fahrten mit Anhänger
- Praxisnahe Vorbereitung auf die typische Prüfungsstrecke
- Wiederholtes Üben des An- und Abkoppelns unter Zeitdruck
- Fahrten mit unterschiedlicher Anhängerbeladung
- Gemeinsame Nachbesprechung jeder Fahrstunde mit dem Fahrlehrer
- Abschließende Simulation der vollständigen Prüfungsfahrt
Die kompakte, aber intensive Praxisausbildung stellt sicher, dass die Teilnehmenden am Ende der Weiterbildung das Gespann aus Kraftomnibus und Anhänger sicher und routiniert führen können. Da die theoretischen Grundlagen bereits aus der Klasse D vorhanden sind, konzentriert sich diese Weiterbildung ganz auf die fahrpraktische Erweiterung und lässt sich dadurch vergleichsweise zügig abschließen.
Lernziele:
Nach erfolgreichem Abschluss dieser Weiterbildung beherrschen die Teilnehmenden folgende Kompetenzen.
- die rechtlichen Besonderheiten der Anhängerklasse DE gegenüber der Klasse D einordnen
- ein Gespann aus Kraftomnibus und Anhänger sicher im Verkehr führen
- das veränderte Fahrverhalten eines Busses mit Anhänger richtig einschätzen
- Rangier- und Wendemanöver mit einem Anhängergespann durchführen
- Überlandfahrten mit einem Gespann situationsgerecht bewältigen
- Autobahnfahrten unter Berücksichtigung der zusätzlichen Fahrzeuglänge meistern
- Nachtfahrten mit einem Anhängergespann sicher durchführen
- den Bremsweg und das Ausweichverhalten eines Gespanns realistisch einschätzen
- An- und Abkoppeln des Anhängers sowie die technische Kontrolle durchführen
- die praktische Prüfung zur Fahrerlaubnis Klasse DE bestehen
- grundlegendes Verhalten bei Schlingerbewegungen des Anhängers anwenden
- die eigene Fahrpraxis aus der Klasse D gezielt auf das Gespannfahren übertragen
Zielgruppe & Voraussetzungen
Die Weiterbildung eignet sich für alle Interessierten, die die Zugangsvoraussetzungen erfüllen und bereits über die Fahrerlaubnis Klasse D verfügen. Sie richtet sich insbesondere an aktive Busfahrerinnen und Busfahrer, die ihr berufliches Einsatzspektrum um den Anhängerbetrieb erweitern möchten, sowie an Beschäftigte in Verkehrsbetrieben, die für Sonderaufgaben mit Anhängerfahrzeugen eingeplant werden sollen.
- Busfahrerinnen und Busfahrer mit vorhandener Fahrerlaubnis Klasse D
- Kraftfahrer im Personenverkehr, die zusätzliche Einsatzmöglichkeiten anstreben
- Beschäftigte im Reiseverkehr, die Gepäckanhänger führen möchten
- Fachkräfte, die ihre berufliche Flexibilität im Personenverkehr erhöhen wollen
- Mitarbeitende von Verkehrsbetrieben, die für Sonder- und Zusatzfahrten mit Anhänger vorgesehen sind
Voraussetzung ist ein ordentlicher Wohnsitz im Inland sowie der Besitz der Fahrerlaubnis Klasse D. Die Bewerberinnen und Bewerber müssen mindestens 24 Jahre alt sein und ein einwandfreies Führungszeugnis vorlegen. Die körperlich-geistige Eignung im Sinne der Fahrerlaubnis-Verordnung wird durch ein augenärztliches sowie ein allgemeinmedizinisches Gutachten nachgewiesen, zusätzlich ist ein gültiger Erste-Hilfe-Kurs erforderlich.
Ablauf & Abschluss
Die Weiterbildung ist als praxisorientiertes Fahrtraining in Vollzeit angelegt und verzichtet auf einen separaten theoretischen Prüfungsteil, da dieser für die Erweiterung auf die Klasse DE nicht vorgeschrieben ist. Die Fahrausbildung erfolgt einzeln mit einer Fahrlehrerin oder einem Fahrlehrer und konzentriert sich vollständig auf das praktische Führen des Gespanns unter realen Verkehrsbedingungen.
Die Weiterbildung umfasst vier Unterrichtseinheiten praktische Grundausbildung sowie fünf Sonderfahrten über Land, auf der Autobahn und bei Nacht. Aufgrund des kompakten Umfangs lässt sich die Erweiterung auf die Klasse DE in der Regel innerhalb weniger Tage bis Wochen abschließen.
Die Weiterbildung schließt mit der praktischen Prüfung zur Fahrerlaubnis Klasse DE ab. Mit bestandener Prüfung erhalten die Teilnehmenden die Berechtigung, Kraftomnibusse mit einem Anhänger von mehr als 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse zu führen.
Nutzen & Perspektiven
Für Busfahrerinnen und Busfahrer erweitert die Klasse DE das berufliche Einsatzspektrum erheblich, etwa im Reiseverkehr mit Gepäckanhängern oder bei Sonderfahrten, die einen Anhängerbetrieb erfordern. Arbeitgeber im Personenverkehr schätzen diese zusätzliche Qualifikation, da sie eine flexiblere Personaleinsatzplanung ermöglicht. Da die Weiterbildung direkt auf den vorhandenen Fahrkenntnissen der Klasse D aufbaut, lässt sich die Zusatzqualifikation vergleichsweise schnell und mit überschaubarem Aufwand erwerben. Absolventinnen und Absolventen profitieren damit von einem guten Verhältnis zwischen investierter Zeit und beruflichem Mehrwert. Wer im Personenverkehr langfristig Karriere machen möchte, verschafft sich mit der Klasse DE einen klaren Vorteil gegenüber Kolleginnen und Kollegen ohne Anhängerberechtigung und erhöht damit die eigene Einsetzbarkeit bei Busunternehmen, Verkehrsbetrieben und im Reisegewerbe. Gerade bei größeren Reiseveranstaltern und im grenzüberschreitenden Reiseverkehr gehört das Führen von Gepäckanhängern zum betrieblichen Alltag. Fahrerinnen und Fahrer mit Klasse DE werden bei der Tourenplanung bevorzugt eingesetzt und übernehmen häufig anspruchsvollere und besser vergütete Einsätze, da sie flexibler disponiert werden können als Kolleginnen und Kollegen ohne diese Zusatzqualifikation.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wer kann diese Weiterbildung absolvieren?
Teilnehmen können Personen, die bereits die Fahrerlaubnis Klasse D besitzen, mindestens 24 Jahre alt sind, einen ordentlichen Wohnsitz im Inland haben und ein einwandfreies Führungszeugnis sowie die erforderlichen ärztlichen Gutachten vorlegen.
Ist für die Klasse DE ein theoretischer Unterricht vorgeschrieben?
Nein, für die Erweiterung von Klasse D auf Klasse DE ist kein zusätzlicher theoretischer Unterricht vorgeschrieben. Die Weiterbildung konzentriert sich vollständig auf die praktische Fahrausbildung mit Anhänger.
Wie lange dauert die Weiterbildung?
Die praktische Ausbildung umfasst vier Grundausbildungseinheiten sowie fünf Sonderfahrten und lässt sich aufgrund des kompakten Umfangs meist innerhalb weniger Tage bis Wochen abschließen.
Was darf ich mit der Fahrerlaubnis Klasse DE führen?
Mit der Klasse DE dürfen Kraftomnibusse mit einem Anhänger von mehr als 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse geführt werden, etwa für Gepäckanhänger im Reiseverkehr.
Ist die Weiterbildung förderfähig?
Eine Förderung über einen Bildungsgutschein der Agentur für Arbeit oder des Jobcenters ist möglich. Die konkreten Fördermöglichkeiten werden auf der Kursseite separat ausgewiesen.
Verwandte Kurse
Welche Förderung passt zu dir?
Finde in 30 Sekunden heraus, ob dir ein Bildungsgutschein oder andere Zuschüsse zustehen. Kostenlos & ohne Anmeldung.
Arbeitsmarkt-Report
Transport- und Logistik-Branche meldet seit Jahren akuten Fahrer- und Disponenten-Mangel. Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQG-Module) ist Pflicht; Logistik-Disposition und Lagerlogistik wachsen mit E-Commerce-Volumen stabil.
Zielberufe & offene Stellen
Berufe, in denen Absolvent:innen dieses Kurses typischerweise arbeiten — mit bundesweit offenen Stellen der letzten 12 Monate.
- Fahrer/Fahrerin - Personenbeförderung1.372 Stellen
- Dienstwagenfahrer/Dienstwagenfahrerin214 Stellen
- Geprüfter Meister/Geprüfte Meisterin für Kraftverkehr194 Stellen