HV-Arbeiten unter Spannung: Stufe 3S – Weiterbildung

Diese Weiterbildung qualifiziert zur Fachkundigen Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden Hochvoltsystemen, Stufe 3S – der höchsten Qualifikationsstufe im bundesweit standardisierten HV-Schulungssystem der Kfz-Branche. Anders als die Stufen 1 und 2, die ausschließlich Arbeiten an gesicherten, spannungsfreien HV-Systemen erlauben, befähigt Stufe 3S dazu, unter definierten Sicherheitsvorkehrungen auch an unter Spannung stehenden Hochvoltkomponenten zu arbeiten. Die Schulungsinhalte folgen dem bundesweit abgestimmten Rahmenkonzept, das unter Federführung des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe gemeinsam mit der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung sowie den Verbänden der Automobilindustrie erarbeitet wurde.

Das erste Modul vermittelt die Fach- und Führungsverantwortung, die mit Arbeiten an spannungsführenden HV-Systemen einhergeht, sowie das notwendige Wissen zu elektrischen Gefährdungen und Erster Hilfe.

• Fach- und Führungsverantwortung der Stufe 3S im Betrieb
• Elektrische Gefährdungen beim Arbeiten unter Spannung
• Wirkungen elektrischen Stroms auf den menschlichen Körper
• Erste-Hilfe-Handlungsschritte speziell bei Stromunfällen an HV-Fahrzeugen
• Zusammenarbeit mit Rettungsdiensten bei HV-bedingten Unfällen
• Dokumentation und Meldewege bei sicherheitsrelevanten Vorfällen

Das zweite Modul behandelt Sicherheitsvorkehrungen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen sowie die rechtlichen Grundlagen elektrotechnischer Arbeiten.

• Sicherheitsvorkehrungen gegen elektrische Körperdurchströmung
• Sicherheitsvorkehrungen gegen Störlichtbögen
• Elektrotechnische Arbeiten nach DGUV Vorschrift 3
• Anforderungen der DIN VDE 0105-100 an den Betrieb elektrischer Anlagen
• Freischalten, Sichern und Wiedereinschalten von HV-Systemen
• Dokumentation durchgeführter Sicherheitsvorkehrungen

Das dritte Modul widmet sich dem HV-Konzept der Fahrzeugtechnik sowie den notwendigen Werkzeugen, Schutz- und Prüfmitteln.

• HV-Konzept und Fahrzeugtechnik im Überblick
• Sicherheitstechnische Anforderungen gemäß ECE-Regelung 100
• Auswahl geeigneter Werkzeuge sowie Schutz-, Prüf- und Hilfsmittel
• Absichern der Arbeitsbereiche an HV-Fahrzeugen
• Kennzeichnung von Fahrzeugen mit erreichbaren, unter Spannung stehenden Teilen
• Einsatz und Prüfung von Prüfmitteln vor Arbeitsbeginn

Das vierte Modul behandelt nichtelektrische Gefährdungen und vertieft die praktische Arbeit an HV-Fahrzeugen und HV-Energiespeichern.

• Chemische Gefährdungen im Umgang mit HV-Energiespeichern
• Brand- und Explosionsgefahren bei beschädigten HV-Systemen
• Verhalten bei Beschädigung oder Undichtigkeit von HV-Energiespeichern
• Praktische Übungen bei Arbeiten an HV-Fahrzeugen unter Anleitung
• Praktische Übungen an HV-Energiespeichern
• Einordnung, wann trotz Stufe-3S-Qualifikation zusätzliche Absicherung notwendig ist

Der Praxisblock vertieft alle vier Themenfelder an realitätsnahen HV-Fahrzeugen und Übungsständen.

• Durchführung einer vollständigen Gefährdungsbeurteilung vor Arbeiten unter Spannung
• Anlegen und Prüfen persönlicher Schutzausrüstung für Arbeiten unter Spannung
• Freischalten und Sichern eines HV-Systems unter Anleitung
• Durchführung einer Arbeit an einem unter Spannung stehenden Übungssystem
• Kennzeichnung eines Übungsfahrzeugs nach den geltenden Vorgaben
• Prüfung der eingesetzten Schutz- und Prüfmittel vor Arbeitsbeginn
• Absicherung eines Arbeitsbereichs an einem HV-Fahrzeug
• Simulation eines Erste-Hilfe-Einsatzes bei einem elektrischen Unfall
• Einordnung eines beschädigten HV-Energiespeichers hinsichtlich Brand- und Explosionsgefahr
• Dokumentation einer durchgeführten Arbeit unter Spannung
• Diskussion von Praxisfällen aus Werkstatt und Diagnose
• Abschließende praktische Lernstandskontrolle an einem HV-Übungsfahrzeug

Die vier Module folgen dem bundesweit standardisierten Aufbau der Stufe 3S: von Verantwortung und Gefährdungswissen über Sicherheitsvorkehrungen und rechtliche Grundlagen bis zur praktischen Arbeit an Fahrzeugtechnik und Energiespeichern. Die Qualifikation baut dabei auf den Kompetenzen der vorgelagerten Stufen 1 und 2 auf, in denen ausschließlich an gesicherten, spannungsfreien HV-Systemen gearbeitet wird. Am Ende der Weiterbildung können Teilnehmende unter Spannung stehende HV-Systeme unter Einhaltung aller Sicherheitsvorkehrungen sicher bearbeiten und tragen die Fach- und Führungsverantwortung für entsprechende Arbeiten im Betrieb.

Die Weiterbildung richtet sich an Personen, die bereits über Erfahrung im Umgang mit Hochvoltsystemen verfügen und ihre Qualifikation auf die höchste Stufe der Arbeiten unter Spannung erweitern möchten. Sie eignet sich für Fachkräfte in Kfz-Werkstätten, Diagnosezentren und HV-Prüfstellen, die eigenverantwortlich an spannungsführenden HV-Komponenten arbeiten sollen.

• Kfz-Mechatroniker/innen mit HV-Vorqualifikation der Stufen 1 und 2
• HV-Techniker/innen in Werkstätten und Diagnosezentren
• Fachkräfte, die Fach- und Führungsverantwortung für HV-Arbeiten übernehmen sollen
• Personen, die an spannungsführenden HV-Energiespeichern arbeiten müssen
• Mitarbeitende, die HV-Prüfungen unter Spannung eigenverantwortlich durchführen

Der Unterricht findet als Präsenzunterricht in Vollzeit statt und verbindet rechtlich-fachliche Theorieeinheiten mit umfangreichen praktischen Übungen an HV-Fahrzeugen und Übungsständen. Da es sich um Arbeiten an spannungsführenden Systemen handelt, wird jede praktische Übung engmaschig angeleitet und erst nach sicherer Beherrschung der Sicherheitsvorkehrungen eigenständig durchgeführt.

Die Weiterbildung wird in Vollzeit als Präsenzunterricht durchgeführt und deckt in einem kompakten Curriculum vier Themenfelder ab: Verantwortung und Gefährdungswissen, Sicherheitsvorkehrungen und rechtliche Grundlagen, HV-Fahrzeugtechnik mit Werkzeugen und Prüfmitteln sowie nichtelektrische Gefährdungen mit praktischer Vertiefung.

Die Weiterbildung schließt mit einem Zertifikat der Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes ab, das die Qualifikation zur Fachkundigen Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden Hochvoltsystemen (Stufe 3S) bestätigt. Es handelt sich um eine branchenweit anerkannte Qualifizierung nach dem bundesweit standardisierten Rahmenkonzept, nicht um eine staatliche Prüfung im engeren Sinn.

Der besondere Wert dieser Weiterbildung liegt darin, dass sie zur höchsten und anspruchsvollsten Stufe der HV-Qualifikation in der Kfz-Branche führt: der eigenverantwortlichen Arbeit an spannungsführenden Hochvoltsystemen. Während viele Werkstätten HV-Fahrzeuge nur im gesicherten, spannungsfreien Zustand bearbeiten können, ermöglicht Stufe 3S deutlich mehr Diagnose- und Reparaturtätigkeiten direkt am Fahrzeug. Da die Schulungsinhalte bundesweit einheitlich unter Beteiligung von ZDK, DGUV, VDA und VDIK abgestimmt sind, ist die erworbene Qualifikation branchenweit vergleichbar und anerkannt, unabhängig davon, bei welchem Anbieter sie erworben wurde. Das schafft Verlässlichkeit sowohl für Arbeitgeber als auch für die qualifizierten Fachkräfte selbst. Für den weiteren beruflichen Weg eröffnet diese Qualifikation Perspektiven als Fachkundige Person für Hochvoltsysteme, HV-Techniker/in oder in spezialisierten Positionen für Kfz-Mechatroniker/innen, die auf Elektro- und Hybridfahrzeuge spezialisiert sind. Mit wachsendem Anteil elektrifizierter Fahrzeuge im Bestand wird diese höchste HV-Qualifikationsstufe in Werkstätten zunehmend zu einer Schlüsselkompetenz.